<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Altria.nu</title>
	<atom:link href="http://altria.nu/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://altria.nu</link>
	<description>En blogg om industri</description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 May 2012 07:08:55 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>GM tar ansvar</title>
		<link>http://altria.nu/finans/gm-tar-ansvar</link>
		<comments>http://altria.nu/finans/gm-tar-ansvar#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 15:52:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bil]]></category>
		<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Finans]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/finans/gm-tar-ansvar</guid>
		<description><![CDATA[Imorgon kommer GM, ägare till Saab, att börja betala de skulder till underleverantörer som Saab hade när bolaget sattes i rekonstruktion.
Man räknar med att det är 1100 underleverantörer som är satte i kris på grund av att dessa skulder inte betalats.
Dessutom gjode GM en utbetalning i fredags till Saabs rekonstruktör så att Saabs verksamhet kan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Imorgon kommer GM, ägare till Saab, att börja betala de skulder till underleverantörer som Saab hade när bolaget sattes i rekonstruktion.<br />
Man räknar med att det är 1100 underleverantörer som är satte i kris på grund av att dessa skulder inte betalats.</p>
<p>Dessutom gjode GM en utbetalning i fredags till Saabs rekonstruktör så att Saabs verksamhet kan hållas igång. Pengarna kommer dock inte att räcka under hela den tremånadersperiod som rekonstruktionen pågår. Meeen meeen.</p>
<p>Ja detta ska bli spännande att följa.<br />
Håll i hatten gått folk och trevlig kväll!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/finans/gm-tar-ansvar/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Skydda inbrottstjuvarna</title>
		<link>http://altria.nu/industri/skydda-inbrottstjuvarna</link>
		<comments>http://altria.nu/industri/skydda-inbrottstjuvarna#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 15:59:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industri]]></category>
		<category><![CDATA[Säkerhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/industri/skydda-inbrottstjuvarna</guid>
		<description><![CDATA[Jag läser allt oftare om inbrott och skadegörelse inom industrier.
Min tanke är ju att det borde finnas allt ifrån en massa skadliga ämnen till verktyg som även inbrottstjuvarna kan skada sig på.
Samtidigt som man skyddar innehållet innanför dörrarna borde man skydda inbrottstjuvarna. De vet inte bättre än att knata in där och ställa till oreda [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jag läser allt oftare om inbrott och skadegörelse inom industrier.<br />
Min tanke är ju att det borde finnas allt ifrån en massa skadliga ämnen till verktyg som även inbrottstjuvarna kan skada sig på.<br />
Samtidigt som man skyddar innehållet innanför dörrarna borde man skydda inbrottstjuvarna. De vet inte bättre än att knata in där och ställa till oreda i alla fall. <a href="http://www.stockholmsinbrottsskydd.se/">Säkerhetsdörrar </a>borde med andra ord vara något som alla är måna om att ha!</p>
<p>Go kväll!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/industri/skydda-inbrottstjuvarna/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Järnväg</title>
		<link>http://altria.nu/industri/jarnvag</link>
		<comments>http://altria.nu/industri/jarnvag#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 15:20:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industri]]></category>
		<category><![CDATA[arbete]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/industri/jarnvag</guid>
		<description><![CDATA[Nu blir det järnväg för Kiruna.
LKAB och Banverket ska bygga järnväg i Kiruna. 18 kilometer järnväg ska det bli&#8230;och tanken är att det ska bilda en ny förbifart för att möjliggöra fortsatt gruvbrytning. Oktober 2012 förväntas det hela vara igång och investeringen  ligger på 3 miljarder kronor. Arbetet kommer dessutom sätta 70 till 150 personer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nu blir det järnväg för Kiruna.<br />
LKAB och Banverket ska bygga järnväg i Kiruna. 18 kilometer järnväg ska det bli&#8230;och tanken är att det ska bilda en ny förbifart för att möjliggöra fortsatt gruvbrytning. Oktober 2012 förväntas det hela vara igång och investeringen  ligger på 3 miljarder kronor. Arbetet kommer dessutom sätta 70 till 150 personer i arbete under fyra år!</p>
<p>Kanon!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/industri/jarnvag/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Halleluja! Äntligen! YES!</title>
		<link>http://altria.nu/nyheter/halleluja-antligen-yes</link>
		<comments>http://altria.nu/nyheter/halleluja-antligen-yes#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:59:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industri]]></category>
		<category><![CDATA[Nyheter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/nyheter/halleluja-antligen-yes</guid>
		<description><![CDATA[Äntligen!
Mobilindustrin har fattat grejen!
Vi vill kunna ladda våra små hjärtan var vi än är, oavsett om vi glömt vår egen hemma.
Mobilindustrin har nu enats om en laddare och ska nu alltså lansera en laddare som passar alla mobiler!
Jag älskar denna nyhet! Dockfår vi vänta hela vägen fram till 2012&#8230;
Suck&#8230;.väntar väntar väntar väntar&#8230;.
Go&#8217;kväll!
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Äntligen!</p>
<p>Mobilindustrin har fattat grejen!<br />
Vi vill kunna ladda våra små hjärtan var vi än är, oavsett om vi glömt vår egen hemma.<br />
Mobilindustrin har nu enats om en laddare och ska nu alltså lansera en laddare som passar alla mobiler!<br />
Jag älskar denna nyhet! Dockfår vi vänta hela vägen fram till 2012&#8230;</p>
<p>Suck&#8230;.väntar väntar väntar väntar&#8230;.</p>
<p>Go&#8217;kväll!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/nyheter/halleluja-antligen-yes/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Industrirengöring</title>
		<link>http://altria.nu/industri/industrirengoring</link>
		<comments>http://altria.nu/industri/industrirengoring#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 10:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industri]]></category>
		<category><![CDATA[rengöring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/industri/industrirengoring</guid>
		<description><![CDATA[Allt behöver rengöras&#8230;så även industrier.
Bara det att när det kommer till industrier är det ju alltid lite mer detaljerat och känsligt än vad rengöringen av farmors toalett är.
Det finns ju allt ifrån högtrycksspolnin till vakuumsugning. Eller varför inte isblästring?
Högtrycksspolning kan vara bra om man vill rengöra exempelvis rörsystem inför exempelvis en besiktning eller för något [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Allt behöver rengöras&#8230;så även industrier.<br />
Bara det att när det kommer till industrier är det ju alltid lite mer detaljerat och känsligt än vad rengöringen av farmors toalett är.</p>
<p>Det finns ju allt ifrån högtrycksspolnin till vakuumsugning. Eller varför inte isblästring?<br />
Högtrycksspolning kan vara bra om man vill rengöra exempelvis rörsystem inför exempelvis en besiktning eller för något så enkelt som färgborttagning.Vakuumsukning eller sanering är väldigt effektivt vid borttagning av gammal isolering eller andra föroreningar. Till skillnad från andra metoder är denna dammfri, vilket alltid är trevligt!<br />
Isblästring däremot får smutsen att krackeler. Man blästrar med torris som expanderar när den kommer i kontakt med ytan som skall rengöras. Det som blir kvar när man rengör med isblästring är smutsen, som går att sopa eller dammsuga upp. Det är med andra ord en väldigt skonsammetod utan en massa medel som förstör miljön.</p>
<p>Med andra ord är det annat än bara rotborsten och såpan som åker fram&#8230;<br />
Kort sagt; en helt vetskap!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/industri/industrirengoring/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Förnyelsebar energi &#8211; Framtidens industri?</title>
		<link>http://altria.nu/industri/fornyelsebar-energi-framtidens-industri</link>
		<comments>http://altria.nu/industri/fornyelsebar-energi-framtidens-industri#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 15:49:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/industri/fornyelsebar-energi-framtidens-industri</guid>
		<description><![CDATA[Bidrag för Saab 
Just nu ligger GM och Saab i hetluften. En person som uttalat sig om Sverige borde lägga skattepengar på att rädda kvar Saab i trollhättan eller inte är Maud Olofsson. Maud menar att regeringen ej ska ge bidrag till Saab för att framtidens industri istället skall utvecklas.
Istället menar hon att vi ska [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bidrag för Saab </strong><br />
Just nu ligger GM och Saab i hetluften. En person som uttalat sig om Sverige borde lägga skattepengar på att rädda kvar Saab i trollhättan eller inte är Maud Olofsson. Maud menar att regeringen ej ska ge bidrag till Saab för att framtidens industri istället skall utvecklas.<br />
Istället menar hon att vi ska rädda den kompetens som finns kvar.</p>
<p><strong>Förnyelsebar energi</strong><br />
Enligt Maud Olofsson ligger framtidens industri inom förnyelsebar energi<br />
Tittar vi på definitionen på vad förnyelsebar energi innebär, går det att finna detta på Wiki:<em><br />
&#8221;Förnyelsebara energikällor är energikällor som hela tiden förnyar sig och som därför inte kommer att ta slut inom en överskådlig framtid&#8221;.</em><br />
Vanligen brukar man anse att förnyelsebar energi är vad som behövs förhållbar utveckling på grund av att de inte spär på växthus effekten.<br />
Förslag på förnyelsebar energi skulle kunna vara solenergi, vatten- och vindkraft.<br />
Eller barför inte gå tillbaka till att använda vår egen muskelstyrka eller dragdjur.</p>
<p>Kommer vi gå tillbaka till bondesamhället?<br />
Den som lever får se!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/industri/fornyelsebar-energi-framtidens-industri/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Favoritbilen &#8211; så gott som ny!</title>
		<link>http://altria.nu/bil/favoritbilen-sa-gott-som-ny</link>
		<comments>http://altria.nu/bil/favoritbilen-sa-gott-som-ny#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 15:06:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bil]]></category>
		<category><![CDATA[Favoritbilen]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot 206]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/bil/favoritbilen-sa-gott-som-ny</guid>
		<description><![CDATA[Det där med bilindustrin&#8230;och appropå mitt senaste inlägg!
Önskar att Frankrike kunde ge mig lite bidrag för att införskaffa mig lite finemangens till min lilla Peugeot också.
Jag menar&#8230;Frankrike är ju trots allt Peugeots ursprungsland.
Har en liten Peugeot 206&#8230;och hittade en massa finemangens till den idag som jag tror jag ska pimpa lite med.
Säger bara&#8230;peugeot 206 styling&#8230;
Ska [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Det där med bilindustrin&#8230;och appropå mitt senaste inlägg!<br />
Önskar att Frankrike kunde ge mig lite bidrag för att införskaffa mig lite finemangens till min lilla Peugeot också.<br />
Jag menar&#8230;Frankrike är ju trots allt Peugeots ursprungsland.</p>
<p>Har en liten Peugeot 206&#8230;och hittade en massa finemangens till den idag som jag tror jag ska pimpa lite med.<br />
Säger bara&#8230;<a href="http://www.peugeot206styling.se/">peugeot 206 styling</a>&#8230;</p>
<p>Ska grotta in mig redan nu&#8230;sedan blir det jag och mina balla lampor som fräser fram&#8230;Då blir min favorit som en ny bil!<br />
Kan man inte investera i en helt ny bil&#8230;då får man göra vad man kan med den gamla!</p>
<p>Go&#8217; eftermiddag!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/bil/favoritbilen-sa-gott-som-ny/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ensam är stark&#8230;eller?</title>
		<link>http://altria.nu/bil/ensam-ar-starkeller</link>
		<comments>http://altria.nu/bil/ensam-ar-starkeller#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 13:19:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bil]]></category>
		<category><![CDATA[Ekonomi]]></category>
		<category><![CDATA[Industri]]></category>
		<category><![CDATA[arbete]]></category>
		<category><![CDATA[bidrag]]></category>
		<category><![CDATA[bilindustri]]></category>
		<category><![CDATA[biståndspaket]]></category>
		<category><![CDATA[protektionism]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/bil/ensam-ar-starkeller</guid>
		<description><![CDATA[Den franska bilindustrin är nog den enda bilindustrin i hela världen som än så länge fått statligt bidrag för att klara sig. Totalt 6 miljarder euro lånas ut till biltillverkarna, vilket är 63 miljoner kronor. Lånet är dock en del av ett biståndspaket som den franska statenhar gjort upp för bilindustrin.
Detta görs självklart för att [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Den franska bilindustrin är nog den enda bilindustrin i hela världen som än så länge fått statligt bidrag för att klara sig. Totalt 6 miljarder euro lånas ut till biltillverkarna, vilket är 63 miljoner kronor. Lånet är dock en del av ett biståndspaket som den franska statenhar gjort upp för bilindustrin.</p>
<p>Detta görs självklart för att ingen av bilindustrins fabriker ska stänga och avskeda folk.<br />
Ett annat villkor för lånen är att företagen ska krympa utdelningar och bonusar till sina direktörer. Det finns dock något tråkigt med detta. Protektionism. Att binda allting till hemlandet och enbart hemlandet, skydda varor och produkter som tillverkas i det egna landet från konkurrensen.</p>
<p>Dock tror jag att svaret ur lågkonjukturen ligger på ett helt annat ställe än i protektionismen, att skydda sitt egna land från andra.<br />
Min filosofi är att ensam kanske är stark, men tillsammans har man betydligt mycket mer styrka än vad man hade ensam. Jag tror att världen har en hel del kvar att lära&#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/bil/ensam-ar-starkeller/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bilstyling &#8211; lösningen i dåliga tider!</title>
		<link>http://altria.nu/bil/bilstyling-losningen-i-daliga-tider</link>
		<comments>http://altria.nu/bil/bilstyling-losningen-i-daliga-tider#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 15:59:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bil]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[bildelar]]></category>
		<category><![CDATA[bilstyling]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/bil/bilstyling-losningen-i-daliga-tider</guid>
		<description><![CDATA[Det finns nog ingen som missat att lönsamheten inom fordonsindustrin går nedåt just nu.
Väldigt få personer investerar helt enkelt i en ny bil just nu. Men jag har kommit på hur vi ska damma av våra gamla bilar och snygga till dem riktigt ordentligt. När vi inte har råd att köpa nya bilar borde vi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Det finns nog ingen som missat att lönsamheten inom fordonsindustrin går nedåt just nu.<br />
Väldigt få personer investerar helt enkelt i en ny bil just nu. Men jag har kommit på hur vi ska damma av våra gamla bilar och snygga till dem riktigt ordentligt. När vi inte har råd att köpa nya bilar borde vi satsa på att styla till dem. Jag menar&#8230;när vi ändå inte har råd att sponsra fordonsindustrin måste vi hitta andra vägar till att sponsra industrin på något sätt.</p>
<p>Lösningen heter <a href="http://www.stylingshopen.se/">bilstyling</a>! Bling blinga till hela skiten istället&#8230;<br />
Kanske en splitter ny <a href="http://www.stylingshopen.se/interi-r_rattar.html">ratt</a>&#8230;och <a href="http://www.stylingshopen.se/interi-r_rattnav.html">rattnav </a>till den?<br />
Eller varför inte svischa förbi grannen med en ny <a href="http://www.stylingshopen.se/tuning-motor_dumpventiler.html">dumpventil</a>?</p>
<p>Go&#8217;kväll!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/bil/bilstyling-losningen-i-daliga-tider/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Barnkläder på nätet &#8211; en hel industri</title>
		<link>http://altria.nu/klader/barnklader-pa-natet-en-hel-industri</link>
		<comments>http://altria.nu/klader/barnklader-pa-natet-en-hel-industri#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 15:59:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Industri]]></category>
		<category><![CDATA[Kläder]]></category>
		<category><![CDATA[webbshoppar]]></category>
		<category><![CDATA[barnkläder]]></category>
		<category><![CDATA[webbbutiker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://altria.nu/klader/barnklader-pa-natet-en-hel-industri</guid>
		<description><![CDATA[Barnkläder på nätet har skapat en hel industri.
Söker du idag på barnkläder på Google finns lite över 2 miljoner indexerade sidor. Genomsnittligen är det över 20 000 sökningar varje månad på det specifika sökorden. Att 2 miljoner konkurrenter slåss om 20 000 kunder varje månad skapar en hysteri om vem som kan synas bäst.
Det är [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Barnkläder på nätet har skapat en hel industri.<br />
Söker du idag på barnkläder på Google finns lite över 2 miljoner indexerade sidor. Genomsnittligen är det över 20 000 sökningar varje månad på det specifika sökorden. Att 2 miljoner konkurrenter slåss om 20 000 kunder varje månad skapar en hysteri om vem som kan synas bäst.</p>
<p>Det är allt ifrån radioreklamer, det är tidningsannonser, tv reklam,<a href="http://www.mediaanalys.se"> det är sökmotorsoptimering</a>, det är&#8230;hysteriskt mycket pengar du måste lägga ner för att synas, höras och existera i dina kunders medvetande om du är i barnklädesbranschen idag. Har du en webbshopp idag med barnkläder på nätet, räcker det absolut inte med sökmotoroptimering om du vill slå dig in. Barnkläder på nätet är helt klart en hel industri idag. Med en enda webbshopp kan du sätta miljontals människor i arbete. Helt galet.</p>
<p>Det tråkiga är att det säkerligen är många mammor som idag vill sälja barnkläder på nätet. Många tror kanske att det bara är att starta en liten webbshopp och köra igång. Man ser inte den stora industrin som de små söta knattarna ligger bakom. Alla barn behöver ju kläder&#8230;såklart! Men herre satan&#8230;mammor löper amok idag&#8230;webbshopp hit webbshopp dit. Barnkläder på nätet&#8230;en hel industri som sagt.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://altria.nu/klader/barnklader-pa-natet-en-hel-industri/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

